涨价绝不能成为企业新的利润增长点。这是吉奥公司董事长缪雪中在对外宣称旗下SUV、皮卡在7月1日开始实行全面上涨后的“真情告白”。据悉，涨价后，吉奥SUV的价格提高到6.78万至10.58万元，而皮卡则为6.38万至8.58万元，平均涨幅在5%。这是目前国内首家在车市面临压力的情况下逆市而动的汽车企业，也是吉奥继去年11月后的第二次涨价。
　　而用户对吉奥汽车的涨价已经作出回应。据悉，吉奥汽车今年一季度产销售两旺，销量5823辆，完成了全年计划的30％，同比增长25.1％。
　　对此，缪雪中解释到，“加快产品技术升级以及优化产品配置，提升产品质量和品牌含金量，增加产品实用功能，这些我们都做得很到位。因此虽然我们涨价了反而还能被老百姓接受，因为他们都认为性价比更进一步的提高了。”
　　记者了解到吉奥汽车虽然是涨价了，但在同等车型中价格仍然属于最低。对此吉奥品牌总监陈敏表示“其实我们不完全是涨价，我们只是利用我们的价值在与同行缩短矩离。通过五年持续改进的发展，我们的产品在技术、品质及品牌等方面都取得较大的成绩，我们相信用户也是需要有价值的产品，而不是只停留在价格上的产品”。
　　对此，吉奥的经销商及用户最有发言权。他们表示吉奥车目前在外观、内饰、发动机降油耗等方面取得了较大的突破，尤其是在皮卡上面，中网采用国际最流行的大中网设计，并且直接贯穿前保险杠。双色仪表台为时下轿车最流行的式样，采用淡兰钯碎花仿花布料，搭配淡黄钯内饰板，格调清新高雅。整台皮卡车显现出有SUV的磅礴气势，又有轿车的舒适性，更有皮卡的实用性。
　　“最值得一提的是吉奥的发动机，吉奥汽油发动机是吉奥公司在引进三菱技术的基础上进行优化，使发动机既能保证动力性的同时还能降低油耗。吉奥柴油机采用的是华源的TDI发动机，百公里平均油耗在3毛2左右，给用户在使用过程中节约较大的使用成本。” 缪雪中告诉记者。
　　陈敏表示这就是吉奥的价值营销。此次之所以敢于“理直气壮”地逆市涨价，吉奥集团品牌总监陈敏还表示，一是实行的“零库存”策略；二是所实行的“精益生产管理”提高了生产效率；三是有强大、快速反应的服务体系作为销售保障。
　　为了进一步提高吉奥汽车整个服务网络的服务能力和水平，更好地为吉奥汽车的广大用户提供更加方便、快捷、优质的服务，近日吉奥汽车耗费巨资打造的呼叫中心的前期准备工作已经完毕，并且进行了初步的培训，预计月底前投入使用。负责呼叫中心整体运作的信息管理部部长李留生表示，呼叫中心建成后，将大提高吉奥汽车整体服务的品质。（钱立平）